Энциклопедия полного привода

English | Pycckuu

Полный Привод
...Как работает
...Поколения Quattro
...xDrive
...Torsen
...Haldex New
...Super Select
...Вискомуфта New
...Дифференциал

Машины
...Audi
...BMW
...Bugatti
...Cadillac
...Chevrolet
...Ford Europe
...Ford USA
...Honda
...Hummer
...Hyundai
...Isuzu
...Jaguar
...Jeep
...Kia
...Lada
...Lamborghini
...Lancia
...Land Rover
...Lexus
...Lincoln
...Mazda
...Mercedes-Benz
...Mitsubishi
...Nissan New
...Opel New
...Peugeot New
...Porsche New
...Renault New
...Saab New
...Seat New
...Skoda New
...Subaru
...Suzuki New
...Toyota New
...Volkswagen
...Volvo

Тест-драйв

Поиск по сайту

поиск

Добро пожаловать на сайт, посвященный полноприводным автомобилям. К сожалению, русскоязычная версия сайта намного отстает от англоязычной. На англоязычной версии вы найдете больше свежей информации. Если у вас есть возможность читать по-английски - переключитесь.

Система полного привода Super Select II

Система полного привода Super Select II, предлагаемая на внедорожниках Mitsubishi, конструктивно является системой постояного полного привода с возможностью отключения переднего моста и имеет следующие режимы:

2H - Задний привод. Передний мост отключен (в раздаточной коробке), правая полуось отключена от дифференциала. Левое колесо через дифференциал вращает карданный вал, для того, что бы позволить подключение переднего моста на ходу.

4H - Постоянный полный привод с распределением тягового усилия 33/67% вперёд/назад. Межосевой дифференциал блокируется вискомуфтой при проскальзывании колес. Переключение с 2H на 4H допускается на скорости до 100 км/ч (для снятия нагрузки с шестерен, в момент переключения необходимо двигаться без ускорений или выжать сцепление). Обратное переключение допустимо на любой скорости.

4HLc - Межосевой дифференциал заблокирован. Жесткое распределение тягового усилия 50/50% вперёд/назад. Переключение с 4H на 4HLc допускается на скорости до 100 км/ч. Обратное переключение допустимо на любой скорости.

4LLc - Межосевой дифференциал заблокирован. Жесткое распределение тягового усилия 50/50% вперёд/назад. Пониженная передача с передаточным числом 1.9:1 (На Mitsubishi Pinin - 1,548:1). Для переключения в режим 4LLc и обратно требуется полная остановка автомобиля.

В режимах 2H и 4H допустимо двигаться по дорогам с твердым покрытием. Режимы 4HLc и 4LLc предназначены только для движения по бездорожью с небольшими скоростями.

Вакуумный механизм отсоединения полуоси переднего моста является "нормально-включенным", т.е. при поломке он остается включенным, позволяя движение в режиме полного привода.

Индикация режимов работы трансмиссии на Pajero II (1991-1999):

Раздаточная коробка Super Select, Mitsubishi Pajero II (1991-1999) (Источник: autoreview.ru):

pajero super select

Last updated: 11-Jul-2010 14:52


Bookmark and Share

There are no comments yet

Leave a Comment


?
? ?
?

Powered by TalkBack
Locations of visitors to this page
eXTReMe Tracker